应对新国标GB/T18487.1-2023充电桩的剩余电流检测要求的解决方案主要包括以下几点:
Type A+DC6mA 或 Type B保护方案:根据新国标要求,交流充电桩的剩余电流保护至少需升级至A型且直流6mA及以上(Type A+ DC6mA)。这意味着相比之前的A型保护,新标准对检测精度和响应速度有了更高要求。Type B保护则提供了更全面的保护机制,适用于更高安全等级的应用场景。
采用符合标准的芯片+传感器方案:为了精确检测剩余电流,充电桩设计应集成高性能的电流检测芯片与高灵敏度的传感器,确保能够准确识别并响应微小的漏电流,满足GB/T 40820-2021标准中的要求。
车端二极管存在性检测:新国标还强调了对车端二极管存在性的检测,确保车辆端的电气安全,防止因车辆问题引发的充电安全事故。
交流充电枪温度检测:提升系统安全还包括对充电枪头温度的实时监控,以预防过热导致的火灾风险,这也是新国标中强调的一个重要方面。
优化的唤醒功能:充电桩还需具备高效的唤醒机制,确保在无充电需求时处于低功耗状态,而在开始充电时能快速响应,减少待机能耗同时保证充电过程的即时启动。
符合国际安全标准:设计方案应同时考虑国际标准如IEC 61851、IEC 62752、IEC 62955、UL 2231、CCID5、CCID20等,确保充电桩不仅符合国内标准,也适用于国际市场。
漏电检测传感器的选择与应用:选用高质量的Type A+ DC6mA剩余电流检测传感器,并结合具体应用场景考虑其标准合规性、环境适应性、长期稳定性和易于维护等因素。